科大智能实控人拟减持 扣非连亏5年去年转正为0.16亿
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      上市公司(sī )中,吉林化纤表(biǎo )示,公司的碳纤(xiān )维工艺适合做树(shù )脂基的复合材料(liào ),具有多规格产品,可以应用到多领(lǐng )域。公司的碳纤(xiān )维在无人机和汽(qì )车轻量化方面均(jun1 )进行积极拓展和(hé )合作,已经取得(dé )一定的效果。中(zhōng )复神鹰表示,依托神(shén )鹰西宁2.5万吨碳纤(xiān )维项目的全面投(tóu )产,在连续两期(qī )工程的技术锤炼(liàn )和制造经验加持(chí )下,目前已经具(jù )备成熟掌握万吨(dūn )碳纤维制造技术(shù )能力(lì ),是国内唯一一(yī )家成熟掌握干喷(pēn )湿纺万吨碳纤维(wéi )产业化技术的企(qǐ )业。中简科技生(shēng )产的碳纤维材料(liào )目前主要用于航(háng )空航天领域,无(wú )人机是其中应用方向(xiàng )之一。

      上市(shì )公司中,天岳先(xiān )进碳化硅衬底可(kě )广泛应用于电动(dòng )汽车、AI数据中心(xīn )、光伏系统、AI眼(yǎn )镜、轨道交通、电网、家电及先(xiān )进通(tōng )信基站等领域。公司已跻身为国(guó )际知名半导体公(gōng )司的重要供应商(shāng ),公司的产品亦(yì )在国际上获得广(guǎng )泛认可。芯联集(jí )成8英寸碳化硅产(chǎn )线顺利推进中,相关(guān )产品已陆续通过(guò )相关验证,预计(jì )下半年开始量产(chǎn )。英诺激光依托(tuō )固体及超快激光(guāng )器优势,主要布(bù )局消费电子、3D打(dǎ )印、生物医疗、光伏(fú )、Micro LED、半导体等行(háng )业。在半导体领(lǐng )域提供的主要产(chǎn )品为碳化硅退火(huǒ )制程的激光器,客户以国外知名(míng )半导体装备公司(sī )为主。

      这类(lèi )半导体材料性能优势(shì )突出,是未来行(háng )业发展的重要方(fāng )向

      三星SDI正在(zài )考虑将干法电极(jí )技术应用于全固(gù )态电池

      国轩(xuān )高科表示,公司(sī )首条全固态中试(shì )线已(yǐ )正式贯通,金石(shí )全固态电池PACK系统(tǒng )已完成初步开发(fā )应用工作,并开(kāi )启装车路测。并(bìng )且,近期清陶在(zài )成都基地15GWh固态电(diàn )池已收到环评审(shěn )批意见,此外,德尔(ěr )股份及冠盛股份(fèn )等均有固态电池(chí )量产线推进计划(huá )。

      近期,科(kē )创板连续受理3家(jiā )公司,支持鼓励(lì )鼓励“硬科技”企业。高温超导(dǎo )材料(liào )正是当前新材料(liào )产业的前沿方向(xiàng ),而基于超导磁(cí )体的磁约束聚变(biàn )技术最具工程化(huà )潜力。上半年来(lái ),我国可控核聚(jù )变领域进展不断(duàn )。华泰证券发布研报(bào )称,可控核聚变(biàn )正从短期主题投(tóu )资变成长期产业(yè )投资,预计未来(lái )几年全球每年有(yǒu )约2~3个核聚变装置(zhì )建设投产,行业(yè )加速从0到1,产业(yè )链招(zhāo )标和订单有望迎(yíng )来持续催化。

      据报道,曾经(jīng )的“航天专属”,现在变成了“民品神器”,碳(tàn )纤维材料应用场(chǎng )景不断拓展,也(yě )给更多行业带来了新(xīn )机遇。一台电动(dòng )垂直升降飞行器(qì ),机身材料超70%用(yòng )的是碳纤维复合(hé )材料,航程可以(yǐ )增加15%到20%。预计到(dào )2030年,电动垂直起(qǐ )降飞行器领域对碳纤(xiān )维的需求将增至(zhì )1.17万吨,形成超百(bǎi )亿级的新兴市场(chǎng )。

  • 卡通漫画
  • 2025-12-31

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  这类(lèi )半导体材料性能优势(shì )突出,是未来行(háng )业发展的重要方(fāng )向

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  国轩(xuān )高科表示,公司(sī )首条全固态中试(shì )线已(yǐ )正式贯通,金石(shí )全固态电池PACK系统(tǒng )已完成初步开发(fā )应用工作,并开(kāi )启装车路测。并(bìng )且,近期清陶在(zài )成都基地15GWh固态电(diàn )池已收到环评审(shěn )批意见,此外,德尔(ěr )股份及冠盛股份(fèn )等均有固态电池(chí )量产线推进计划(huá )。

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  据报道,曾经(jīng )的“航天专属”,现在变成了“民品神器”,碳(tàn )纤维材料应用场(chǎng )景不断拓展,也(yě )给更多行业带来了新(xīn )机遇。一台电动(dòng )垂直升降飞行器(qì ),机身材料超70%用(yòng )的是碳纤维复合(hé )材料,航程可以(yǐ )增加15%到20%。预计到(dào )2030年,电动垂直起(qǐ )降飞行器领域对碳纤(xiān )维的需求将增至(zhì )1.17万吨,形成超百(bǎi )亿级的新兴市场(chǎng )。

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