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　　当(dāng )地时间3月17日至21日(rì )，英伟达即将在(zài )美国加州圣何塞(sāi )举办全球AI界顶级(jí )峰会——GTC2025。今年(nián )英伟(wěi )达还首次推(tuī )出了(le )“量子日”(3月20日(rì ))，该活动将(jiāng )聚焦(jiāo )量子运算的现状(zhuàng )与未来发展，并(bìng )邀请(qǐng )D-Wave、IonQ等业界领(lǐng )袖共(gòng )同讨论量子(zǐ )技术(shù )的应用。据(jù )悉，英伟达还可能展(zhǎn )示其在量子计算(suàn )领域的最新进展(zhǎn )。值得一提是，上周五美股量子(zǐ )计算概念股表现(xiàn )强势，QBTS收涨逾45%，QUBT收涨逾29%，ARQQ收涨逾(yú )15%。

　　据报道，近日(rì )，一汽解放(fàng )在接(jiē )受机构调研(yán )时表(biǎo )示，目前公(gōng )司已(yǐ )开始测试验证L4级(jí )厂区无人物流车(chē )。此(cǐ )外，公司积(jī )极争(zhēng )取与优秀企(qǐ )业开(kāi )展合作机会(huì )，和(hé )华为一直以来保(bǎo )持着良好的合作(zuò )关系和开放的合(hé )作态度。

　　上(shàng )市公司中，沪电(diàn )股份在高阶数据(jù )中心交换机领域(yù )，应用于800G(基于112Gbps速(sù )率，51.2T芯片)的产品(pǐn )已实(shí )现批量交付(fù )。锐(ruì )捷网络已推(tuī )出800G数(shù )据中心交换(huàn )机产(chǎn )品，帮助客户实(shí )现了800G智算网络组(zǔ )网 ，满足客户在(zài )AI背景(jǐng )下不断增长(zhǎng )的业(yè )务需求。沃(wò )尔核(hé )材400G、800G的高速通信(xìn )线分别由单通道(dào )56G、112G组成，对应的(de )传输速率为400Gbps、800Gbps；单通道224G为下一代(dài )的升级产品，对(duì )应的多通道高速(sù )线传输速率为1.6T，公司已完成了多(duō )款单(dān )通道224G高速通(tōng )信线(xiàn )样品的开发(fā )，目(mù )前部分样品(pǐn )已通(tōng )过客户的测试。

　　先进计算包(bāo )括算(suàn )力、算法、算据(jù )三大领域，涵盖(gài )云、边、端(duān )等多(duō )种计算方式。算(suàn )力作为数字经济(jì )时代的核心生产(chǎn )力，对推动技术(shù )产业进步，加速(sù )数字技术与实体经济深度融合发(fā )挥着重要作用，其战略性地位和(hé )支撑(chēng )性作用愈加(jiā )凸显(xiǎn )。山西证券(quàn )认为(wéi )，互联网和(hé )智算(suàn )中心两大下游AI算(suàn )力需求将持续高(gāo )景气(qì )，国产化采(cǎi )购快(kuài )速推进。1)互(hù )联网(wǎng )：24年以来互(hù )联网(wǎng )大厂仍持续投入(rù )基础大模型训练(liàn )，并在今年开始(shǐ )布局推理大模型(xíng )，推动算力资本(běn )开支保持快速增长，随着DeepSeek的突破(pò )大幅降低应用端(duān )门槛以及Agent技术和(hé )产品(pǐn )日趋成熟，推理(lǐ )侧需求有望(wàng )逐渐(jiàn )成为AI算力支(zhī )出的(de )主驱动力；2)智算(suàn )中心：中央和地(dì )方政(zhèng )策明确国产(chǎn )AI算力(lì )建设目标，奠定(dìng )AI算力建设的(de )政策(cè )基调，24年以来各(gè )地方智算中心项(xiàng )目招投标数量仍(réng )在持续增加，同(tóng )时多个全国产化(huà )标杆项目已跑通，未来智算中心(xīn )的AI算力国产化率(lǜ )有望加速提升。

　　北汽、理想(xiǎng )、蔚(wèi )来、江汽承(chéng )诺支(zhī )付账期不超(chāo )过60天(tiān )

　　随着AI技术和(hé )自动驾驶技术高(gāo )速发(fā )展，交通运(yùn )输智(zhì )能化程度持(chí )续升(shēng )级。无人物(wù )流方(fāng )面，物流企业不(bú )断优化运输网络(luò )、提(tí )升配送效率(lǜ )，物流规模持续(xù )扩张，寻求技术(shù )替代、应用智能物流。中邮证券(quàn )指出，无人配送(sòng )车的成本包括硬(yìng )件成(chéng )本、软件成(chéng )本、运维成本等(děng )。2021年(nián )无人配送车(chē )硬件(jiàn )成本在30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降(jiàng )至5万(wàn )元左右。无(wú )人配(pèi )送车成本大(dà )幅降(jiàng )低，路权扩(kuò )充应(yīng )用走向“规模化(huà )”。招商证券指(zhǐ )出，自《智能网(wǎng )联汽车道路测试(shì )与示范应用管理(lǐ )规范》出台以来，各个地方陆续(xù )试点无人物流车(chē )运营。随着路权(quán )的逐(zhú )步放开，无(wú )人物(wù )流行业将打(dǎ )开超(chāo )千亿级的蓝(lán )海市(shì )场，建议投资者(zhě )积极关注该赛道(dào )的投(tóu )资机会。

　　文(wén )远知行进入(rù )沙特(tè )市场，三大(dà )产品(pǐn )齐落地

　　英伟(wěi )达即将举办全球(qiú )AI界顶级峰会，或(huò )展示在细分领域(yù )最新进展

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