稳赢要闻今日申购:汉桑科技
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      脑机接口细(xì )分领域团体标准公(gōng )开(kāi )征求意见

      脑机(jī )接口细分领(lǐng )域(yù )团体标(biāo )准公开征求(qiú )意见

      8月15日,华为(wéi )官方开启华(huá )为(wéi )Mate 60系列秋(qiū )日礼遇活动(dòng ),华为Mate 60系列多款机型(xíng )均在优惠范(fàn )围内,最(zuì )高优惠可达(dá )800元。过去一年,华为(wéi )Mate 60系列以其卓越的产(chǎn )品(pǐn )力、创新的(de )设计和出色的用户(hù )体(tǐ )验,受到千万用户(hù )选择和肯定。

      近日,多家造(zào )车(chē )新势力及传统车企(qǐ )陆续公布8月(yuè )产(chǎn )销数据(jù ),新能源汽(qì )车销量持续攀升。业(yè )内分析认为(wéi ),在政策(cè )及企业刺激(jī )措施作用下,车市将(jiāng )继续释放市(shì )场需求(qiú ),车市“金九(jiǔ )银十”有望。

      国(guó )投证券证券指出,AIDC机(jī )柜功率密度(dù )由传统IDC的5-15KW逐步提升(shēng )至(zhì )数十KW以上,而传统(tǒng )风冷散热能力(lì )上限为25KW/机柜,而液(yè )冷(lěng )系统拥有更强大的(de )散热能力;配(pèi )备液冷(lěng )系统的数据(jù )中心可显著提升用电(diàn )能效、降低(dī )总(zǒng )和成本(běn )。因此,液(yè )冷系统在AIDC时代有望逐(zhú )步成为主流(liú )。液冷(lěng )系(xì )统主要由一(yī )次侧(冷源)、二次侧(机(jī )房)两大回路组成。凭(píng )借更高的冷(lěng )却效率,液冷系统(tǒng )对(duì )于机械制冷冷源的(de )依赖程度显著(zhe )较低,自然冷却成(chéng )为(wéi )液冷系统冷源的主(zhǔ )要选择。因(yīn )此(cǐ ),液冷(lěng )系统渗透率(lǜ )提升的价值增量主要(yào )在于冷板、歧(qí )管、CDU等(děng )二次侧组件(jiàn ),传统风冷中冷源占(zhàn )据大部价值(zhí )的价值(zhí )链(liàn )或迎重塑。

      近日,小米集团(tuán )CEO雷军宣布,小米仿(fǎng )生(shēng )四足机器人(rén )"铁蛋"2代于9月1日-28日在(zài )全(quán )国80座城市的小米之(zhī )家展开巡游。铁蛋2代相比前代外(wài )观(guān )更像狗,AI自主学习(xí )模拟3万只机(jī )器(qì )狗并行(háng )训练,支持(chí )手势互动、语音控制(zhì )、人脸识别(bié )、AIoT联动、融合跟随避(bì )障,总算力达到了21TOPS;搭载12个CyberGear微电(diàn )机,采(cǎi )用(yòng )AI自研平衡动(dòng )态算法、AI多模态融合(hé )感知决策系统。

      核电具有经(jīng )济性、低碳性和稳(wěn )定(dìng )性的特征,将在新(xīn )能源为主的能(néng )源体系下发挥不可(kě )或(huò )缺的作用。民生证(zhèng )券邓永康认(rèn )为(wéi ),核电(diàn )可作为基荷(hé )能源,与水电、火电(diàn )形成互补效(xiào )应(yīng )。核电(diàn )经济性优势(shì )凸显,具备现金牛特(tè )性。核电站(zhàn )建设与(yǔ )运(yùn )营周期较长(zhǎng ),短期设备厂商确认(rèn )收入增多,长期运(yùn )营(yíng )商盈利稳健(jiàn )增长。国内外需求(qiú )共(gòng )振,核电产业景气(qì )上行。需求侧(cè )看,2024年我国发电量(liàng )有(yǒu )望达到9.9万亿kWh,电力(lì )需求旺盛,核(hé )电作为(wéi )可靠的基荷(hé )能源,预计2035年核电发(fā )电量占比达(dá )10%。供给侧(cè )看,近几年(nián )核电机组审批加速,十四五期间(jiān )将按照(zhào )每(měi )年6-8台新机组(zǔ )进行核准,在建装机(jī )容量逐步扩大,2023年(nián )已(yǐ )增至57.03GW。中信(xìn )证券认为,在我国(guó )核(hé )电核准节奏进入常(cháng )态化加速期背(bèi )景下,预计2024年国内(nèi )核(hé )电行业总投资规模(mó )将接近4000亿元(yuán ),核电累(lèi )计发电量占(zhàn )比有望达到5.5%。

      上(shàng )市公司中,万(wàn )安科技(jì )线控转向系(xì )统主要应用在纯电轻(qīng )卡、微卡等(děng )物流车(chē )上(shàng )面,目前已(yǐ )批量生产,主要客户(hù )包括福田、大运、五(wǔ )征等光洋股(gǔ )份线控底盘零部件属(shǔ )于新能源车智能驾(jià )驶和面向未来(lái )的自动驾驶的执行(háng )组(zǔ )件,在线控制动、线控悬架和线(xiàn )控转向(xiàng )均有布局,目前产品处于小批量(liàng )阶段。浙江(jiāng )世(shì )宝为新(xīn )能源商用车(chē )及新能源乘用车提供(gòng )不同的智能(néng )电动转向(xiàng )解决方案。上半年来自乘用车电(diàn )动转向系统(tǒng )总成的(de )收(shōu )入占公司营(yíng )收约50%,商用车电动转(zhuǎn )向、电液转向属于(yú )新产品,刚实(shí )现量产不久,产量(liàng )预(yù )计将逐步提升。

  • 强力的爱
  • 2025-12-29

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  国(guó )投证券证券指出,AIDC机(jī )柜功率密度(dù )由传统IDC的5-15KW逐步提升(shēng )至(zhì )数十KW以上,而传统(tǒng )风冷散热能力(lì )上限为25KW/机柜,而液(yè )冷(lěng )系统拥有更强大的(de )散热能力;配(pèi )备液冷(lěng )系统的数据(jù )中心可显著提升用电(diàn )能效、降低(dī )总(zǒng )和成本(běn )。因此,液(yè )冷系统在AIDC时代有望逐(zhú )步成为主流(liú )。液冷(lěng )系(xì )统主要由一(yī )次侧(冷源)、二次侧(机(jī )房)两大回路组成。凭(píng )借更高的冷(lěng )却效率,液冷系统(tǒng )对(duì )于机械制冷冷源的(de )依赖程度显著(zhe )较低,自然冷却成(chéng )为(wéi )液冷系统冷源的主(zhǔ )要选择。因(yīn )此(cǐ ),液冷(lěng )系统渗透率(lǜ )提升的价值增量主要(yào )在于冷板、歧(qí )管、CDU等(děng )二次侧组件(jiàn ),传统风冷中冷源占(zhàn )据大部价值(zhí )的价值(zhí )链(liàn )或迎重塑。

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  上(shàng )市公司中,万(wàn )安科技(jì )线控转向系(xì )统主要应用在纯电轻(qīng )卡、微卡等(děng )物流车(chē )上(shàng )面,目前已(yǐ )批量生产,主要客户(hù )包括福田、大运、五(wǔ )征等光洋股(gǔ )份线控底盘零部件属(shǔ )于新能源车智能驾(jià )驶和面向未来(lái )的自动驾驶的执行(háng )组(zǔ )件,在线控制动、线控悬架和线(xiàn )控转向(xiàng )均有布局,目前产品处于小批量(liàng )阶段。浙江(jiāng )世(shì )宝为新(xīn )能源商用车(chē )及新能源乘用车提供(gòng )不同的智能(néng )电动转向(xiàng )解决方案。上半年来自乘用车电(diàn )动转向系统(tǒng )总成的(de )收(shōu )入占公司营(yíng )收约50%,商用车电动转(zhuǎn )向、电液转向属于(yú )新产品,刚实(shí )现量产不久,产量(liàng )预(yù )计将逐步提升。

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