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　　据(jù )中国航空工业集团(tuán )官微消息，近(jìn )日，AG600批产首架机(1101架(jià ))完成总装下线。目(mù )前，AG600批产第二架机(jī )(1102架)已完成发动机(jī )、起落架等系(xì )统大(dà )件(jiàn )安装和全机(jī )线束导(dǎo )通绝缘，正(zhèng )开展航(háng )电系统测试(shì )工作。批产第三架(jià )机(1103架)也(yě )已完成机翼(yì )、垂平(píng )尾等大部件(jiàn )对接，进入系统安(ān )装阶段。

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　　AG600水(shuǐ )陆两栖飞机，是中国为满足森林(lín )灭火和水上救援的(de )迫切需要，首次(cì )研(yán )制的大型特(tè )种用(yòng )途(tú )飞机。天风(fēng )证券王(wáng )泽宇认为，发动机(jī )系统被称为(wéi )大飞机(jī )的“心脏”，技术(shù )含量和价值(zhí )量均较(jiào )高。一般而(ér )言，航空发动机价(jià )值占整架商用飞机(jī )价值量约20-30%。基于此(cǐ )测算，未来20年(2023-2042年)我(wǒ )国新增商用发(fā )动机(jī )市场需求或有(yǒu )望超6000亿美元、平均(jun1 )每年需求超2000亿元人(rén )民币，市场空间(jiān )广(guǎng )阔。

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