马斯克旗下人工智能公司xAI与五角大楼签署2亿美元合同,以帮助推动该机构对先进人工智能的使用
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      上市公司(sī )中,辉隆股份目(mù )前具备氯虫苯(běn )甲酰胺原药产(chǎn )能2000吨,已于2024年(nián )底建成投产。利尔化学表示(shì ),公司非常看(kàn )好氯虫的市场前景,前期在国(guó )内外做了大量(liàng )的市场布局,并花了大量精(jīng )力优化生产工(gōng )艺,目前5000吨/年生产装置正在加(jiā )紧建设之中。利民股份表示(shì ),公司产品覆(fù )盖多种杀虫剂(jì )类别,其中阿(ā )维菌素、甲维盐(yán )是应用广泛的(de )高效、低毒、广谱的杀虫、杀螨剂,其杀(shā )虫谱和氯虫苯(běn )甲酰胺存在较(jiào )大程度的重叠。若氯虫苯甲酰(xiān )胺供应紧张,会在一定程度(dù )上促进阿维菌(jun1 )素、甲维盐的(de )需求。

        华新环保:股(gǔ )东计划减持不(bú )超公司总股本(běn )的1.58%

      据不完(wán )全统计,今年(nián )以来,国家药(yào )监局已批准超30款(kuǎn )新药上市。近(jìn )期新药密集获(huò )批,既显示出(chū )创新药企研发(fā )管线的加速落(luò )地,也标志着(zhe )我国创新药产业正步入成熟升(shēng )级的新阶段。中邮证券认为(wéi ),短期震荡属(shǔ )正常,仍坚定(dìng )看好2-3年维度的创新药行情。首(shǒu )先是出海,较(jiào )多优质项目BD虽(suī )已有一定市场(chǎng )预期,但仍存(cún )在落地超预期(qī )的可能,且海外(wài )估值并未泡沫(mò )化,出海也已(yǐ )形成正向循环(huán ),未来全球看(kàn )国内创新药比(bǐ )例仍有提升空(kōng )间。其次资金面目前宽基对创(chuàng )新药板块的配(pèi )置远未见顶,且外资对港股(gǔ )创新药的配置(zhì )也有提升空间。

      上市公司(sī )中,横店东磁(cí )技术路线以N型(xíng )TOPCon为主,重点通(tōng )过开发相关技(jì )术,并逐步技(jì )改产线以提升电(diàn )池效率、组件(jiàn )功率。通威股(gǔ )份已形成8万吨(dūn )高纯晶硅产能(néng ),实现TOPcon、HJT、背(bèi )接触(BC)电池、钙(gài )钛矿/硅叠层电池等技术路线研(yán )发的全面布局(jú ),并在N型电池(chí )方面持续突破(pò ),各项产品指(zhǐ )标处于行业领先。

        【减持计划公告(gào )及其他】

      上市公司中,江苏神通参股(gǔ )子公司神通新能源在航空航天(tiān )领域的布局已(yǐ )取得良好进展(zhǎn ),开发的高压(yā )氢阀产品已在(zài )氢燃料动力无(wú )人机领域率先(xiān )投入应用,产品覆盖制氢、储(chǔ )氢、运输和加(jiā )氢等环节,具(jù )备高安全性能(néng ),能够满足航(háng )天领域相关高端精密设备的动(dòng )力系统需求。蜀道装备在氢(qīng )能无人机、氢(qīng )能源动力火车(chē )方面,公司已与行业内领先的(de )企业及单位展(zhǎn )开了合作,其(qí )中氢动力火车(chē )拟采用车载液(yè )氢储能方式,目前相关项目(mù )正在稳步推进中。雄韬股份子(zǐ )公司武汉雄韬(tāo )氢雄联合与旭(xù )日蓝天成功试(shì )飞氢燃料电池(chí )无人机,为氢燃料电池的应用(yòng )又拓展了一个(gè )全新的领域。公司有研发船(chuán )舶、舰艇用的(de )氢燃料电池发动机系统,已经(jīng )取得实质性的(de )进展,正在与(yǔ )海运、河运应(yīng )用场景在积极(jí )沟通,落实应(yīng )用场景。

      公司方面,协鑫能科主要业务(wù )包括分布式光(guāng )伏电站、储能(néng )电站的开发与(yǔ )投建,以及虚(xū )拟电厂运营和综合能源服务。公司在长三角(jiǎo )、珠三角等区(qū )域储备了大量(liàng )工商业储能项(xiàng )目,并通过虚拟电厂平台提升(shēng )运营智能化水(shuǐ )平,扩大负荷(hé )聚合规模。公(gōng )司还在江苏、浙江等地区拓(tuò )展售电业务,结合客户需求提供多元化能源(yuán )服务。通过优(yōu )化资产结构,公司提高了可(kě )再生能源发电(diàn )装机容量,助力新型电力系统(tǒng )建设。科陆电(diàn )子围绕国家新(xīn )型电力系统、新型能源体系(xì )建设,推动产品数字化、智能(néng )化升级,推出(chū )智慧能源单元(yuán )及分布式电源(yuán )接入单元检测(cè )装置、柔性自(zì )动化检定流水(shuǐ )线等新一代产品,对边缘计算(suàn )终端进行开发(fā )与迭代,开发(fā )电鸿智能量测(cè )终端,研发产(chǎn )品覆盖中低压配用电领域应用(yòng )场景。

      上(shàng )市公司中,金(jīn )银河近期与客(kè )户签订的战略(luè )合作协议,是在固态电池领域(yù )展开深度合作(zuò ),同时未来双(shuāng )方将继续打造(zào )具有全球竞争(zhēng )力的锂电生产(chǎn )基地,此次战(zhàn )略合作强化了公司在固态电池(chí )领域的技术布(bù )局。英联股份(fèn )重视技术研发(fā )和客户的需求(qiú ),开发满足于各类电池(包括固(gù )态电池、液态(tài )电池等)的材料(liào )。公司依托蒸(zhēng )镀工艺的技术(shù )储备优势,深入推进技术创新(xīn ),研发应用于(yú )固态电池的锂(lǐ )金属/复合集流(liú )体负极一体化(huà )材料,不断扩(kuò )展复合集流体(tǐ )技术在各类领域上的应用。宏(hóng )工科技表示,固态电池相关(guān )产线方面,公(gōng )司去年向客户(hù )交付的试验线,各项性能指标(biāo )验证已达到了(le )客户的要求。

      政策助力(lì )氢能无人机及(jí )基础设施建设,加速产业发展(zhǎn )。氢能无人机(jī )是以氢燃料作(zuò )为动力源的无(wú )人机系统。氢(qīng )能动力的核心(xīn )在于通过氢燃(rán )料电池将氢气的化学能转化为(wéi )电能,进而驱(qū )动无人机飞行(háng )。相较锂电,其能量密度高(gāo ),可解决锂电池续航短及高空(kōng )着火风险问题(tí ),适用于物流(liú )、巡检、安防(fáng )等场景。相较(jiào )传统锂电,氢能无人机在能量(liàng )密度、续航时(shí )间、储能效率(lǜ )、环境适应性(xìng )、补能速度、寿命周期等多(duō )方面表现更为(wéi )优越。开源证券指出,当前仍(réng )处于氢能无人(rén )机行业发展初(chū )期,上市公司(sī )往往具备成熟的业务模式、供应链和较为充(chōng )裕的资金实力(lì ),拥有核心部(bù )件氢燃料电池(chí )、储氢瓶技术(shù )能力以及无人机制造相关经验(yàn )的公司同样具(jù )备切入这一赛(sài )道的潜力和实(shí )力。2024年起产业(yè )端已进入密集(jí )试验期,随商用化落地有望快速打开成长空(kōng )间,具备整机(jī )和核心部件供(gòng )应能力的公司(sī )有望受益。

      作为“丝绸之路经济带”的(de )核心区域,中(zhōng )亚国家和我国(guó )在国际产能合(hé )作、投资贸易(yì )和共建共用基础设施等领域具(jù )有强互补性和(hé )合作空间。今(jīn )年以来,我国(guó )与中亚五国贸(mào )易规模继续扩(kuò )大。前5个月,我国对中亚五国进出口2864.2亿元,同比增长10.4%,规(guī )模创历史同期(qī )新高。其中,出口1881.8亿元,增长5.6%;进口982.4亿元,增长21%。中信证(zhèng )券指出,中亚(yà )五国地处联通(tōng )欧亚的战略要(yào )地,加强与中(zhōng )亚合作对我国保障资源安全、运输安全及边(biān )境安全意义重(chóng )大。产业发展(zhǎn )方面,中亚五(wǔ )国普遍处于从(cóng )农业主导向工业发展转型阶段,纺织、采矿(kuàng )与汽车是其重(chóng )点产业。经贸(mào )合作方面,中(zhōng )国与中亚经贸合作方兴未艾,未来仍有广阔(kuò )空间,重点关(guān )注基建、能源(yuán )及矿产领域。

  • 强力的爱
  • 2025-12-28

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  据不完(wán )全统计,今年(nián )以来,国家药(yào )监局已批准超30款(kuǎn )新药上市。近(jìn )期新药密集获(huò )批,既显示出(chū )创新药企研发(fā )管线的加速落(luò )地,也标志着(zhe )我国创新药产业正步入成熟升(shēng )级的新阶段。中邮证券认为(wéi ),短期震荡属(shǔ )正常,仍坚定(dìng )看好2-3年维度的创新药行情。首(shǒu )先是出海,较(jiào )多优质项目BD虽(suī )已有一定市场(chǎng )预期,但仍存(cún )在落地超预期(qī )的可能,且海外(wài )估值并未泡沫(mò )化,出海也已(yǐ )形成正向循环(huán ),未来全球看(kàn )国内创新药比(bǐ )例仍有提升空(kōng )间。其次资金面目前宽基对创(chuàng )新药板块的配(pèi )置远未见顶,且外资对港股(gǔ )创新药的配置(zhì )也有提升空间。

  上市公司(sī )中,横店东磁(cí )技术路线以N型(xíng )TOPCon为主,重点通(tōng )过开发相关技(jì )术,并逐步技(jì )改产线以提升电(diàn )池效率、组件(jiàn )功率。通威股(gǔ )份已形成8万吨(dūn )高纯晶硅产能(néng ),实现TOPcon、HJT、背(bèi )接触(BC)电池、钙(gài )钛矿/硅叠层电池等技术路线研(yán )发的全面布局(jú ),并在N型电池(chí )方面持续突破(pò ),各项产品指(zhǐ )标处于行业领先。

    【减持计划公告(gào )及其他】

  上市公司中,江苏神通参股(gǔ )子公司神通新能源在航空航天(tiān )领域的布局已(yǐ )取得良好进展(zhǎn ),开发的高压(yā )氢阀产品已在(zài )氢燃料动力无(wú )人机领域率先(xiān )投入应用,产品覆盖制氢、储(chǔ )氢、运输和加(jiā )氢等环节,具(jù )备高安全性能(néng ),能够满足航(háng )天领域相关高端精密设备的动(dòng )力系统需求。蜀道装备在氢(qīng )能无人机、氢(qīng )能源动力火车(chē )方面,公司已与行业内领先的(de )企业及单位展(zhǎn )开了合作,其(qí )中氢动力火车(chē )拟采用车载液(yè )氢储能方式,目前相关项目(mù )正在稳步推进中。雄韬股份子(zǐ )公司武汉雄韬(tāo )氢雄联合与旭(xù )日蓝天成功试(shì )飞氢燃料电池(chí )无人机,为氢燃料电池的应用(yòng )又拓展了一个(gè )全新的领域。公司有研发船(chuán )舶、舰艇用的(de )氢燃料电池发动机系统,已经(jīng )取得实质性的(de )进展,正在与(yǔ )海运、河运应(yīng )用场景在积极(jí )沟通,落实应(yīng )用场景。

  公司方面,协鑫能科主要业务(wù )包括分布式光(guāng )伏电站、储能(néng )电站的开发与(yǔ )投建,以及虚(xū )拟电厂运营和综合能源服务。公司在长三角(jiǎo )、珠三角等区(qū )域储备了大量(liàng )工商业储能项(xiàng )目,并通过虚拟电厂平台提升(shēng )运营智能化水(shuǐ )平,扩大负荷(hé )聚合规模。公(gōng )司还在江苏、浙江等地区拓(tuò )展售电业务,结合客户需求提供多元化能源(yuán )服务。通过优(yōu )化资产结构,公司提高了可(kě )再生能源发电(diàn )装机容量,助力新型电力系统(tǒng )建设。科陆电(diàn )子围绕国家新(xīn )型电力系统、新型能源体系(xì )建设,推动产品数字化、智能(néng )化升级,推出(chū )智慧能源单元(yuán )及分布式电源(yuán )接入单元检测(cè )装置、柔性自(zì )动化检定流水(shuǐ )线等新一代产品,对边缘计算(suàn )终端进行开发(fā )与迭代,开发(fā )电鸿智能量测(cè )终端,研发产(chǎn )品覆盖中低压配用电领域应用(yòng )场景。

  上(shàng )市公司中,金(jīn )银河近期与客(kè )户签订的战略(luè )合作协议,是在固态电池领域(yù )展开深度合作(zuò ),同时未来双(shuāng )方将继续打造(zào )具有全球竞争(zhēng )力的锂电生产(chǎn )基地,此次战(zhàn )略合作强化了公司在固态电池(chí )领域的技术布(bù )局。英联股份(fèn )重视技术研发(fā )和客户的需求(qiú ),开发满足于各类电池(包括固(gù )态电池、液态(tài )电池等)的材料(liào )。公司依托蒸(zhēng )镀工艺的技术(shù )储备优势,深入推进技术创新(xīn ),研发应用于(yú )固态电池的锂(lǐ )金属/复合集流(liú )体负极一体化(huà )材料,不断扩(kuò )展复合集流体(tǐ )技术在各类领域上的应用。宏(hóng )工科技表示,固态电池相关(guān )产线方面,公(gōng )司去年向客户(hù )交付的试验线,各项性能指标(biāo )验证已达到了(le )客户的要求。

  政策助力(lì )氢能无人机及(jí )基础设施建设,加速产业发展(zhǎn )。氢能无人机(jī )是以氢燃料作(zuò )为动力源的无(wú )人机系统。氢(qīng )能动力的核心(xīn )在于通过氢燃(rán )料电池将氢气的化学能转化为(wéi )电能,进而驱(qū )动无人机飞行(háng )。相较锂电,其能量密度高(gāo ),可解决锂电池续航短及高空(kōng )着火风险问题(tí ),适用于物流(liú )、巡检、安防(fáng )等场景。相较(jiào )传统锂电,氢能无人机在能量(liàng )密度、续航时(shí )间、储能效率(lǜ )、环境适应性(xìng )、补能速度、寿命周期等多(duō )方面表现更为(wéi )优越。开源证券指出,当前仍(réng )处于氢能无人(rén )机行业发展初(chū )期,上市公司(sī )往往具备成熟的业务模式、供应链和较为充(chōng )裕的资金实力(lì ),拥有核心部(bù )件氢燃料电池(chí )、储氢瓶技术(shù )能力以及无人机制造相关经验(yàn )的公司同样具(jù )备切入这一赛(sài )道的潜力和实(shí )力。2024年起产业(yè )端已进入密集(jí )试验期,随商用化落地有望快速打开成长空(kōng )间,具备整机(jī )和核心部件供(gòng )应能力的公司(sī )有望受益。

  作为“丝绸之路经济带”的(de )核心区域,中(zhōng )亚国家和我国(guó )在国际产能合(hé )作、投资贸易(yì )和共建共用基础设施等领域具(jù )有强互补性和(hé )合作空间。今(jīn )年以来,我国(guó )与中亚五国贸(mào )易规模继续扩(kuò )大。前5个月,我国对中亚五国进出口2864.2亿元,同比增长10.4%,规(guī )模创历史同期(qī )新高。其中,出口1881.8亿元,增长5.6%;进口982.4亿元,增长21%。中信证(zhèng )券指出,中亚(yà )五国地处联通(tōng )欧亚的战略要(yào )地,加强与中(zhōng )亚合作对我国保障资源安全、运输安全及边(biān )境安全意义重(chóng )大。产业发展(zhǎn )方面,中亚五(wǔ )国普遍处于从(cóng )农业主导向工业发展转型阶段,纺织、采矿(kuàng )与汽车是其重(chóng )点产业。经贸(mào )合作方面,中(zhōng )国与中亚经贸合作方兴未艾,未来仍有广阔(kuò )空间,重点关(guān )注基建、能源(yuán )及矿产领域。

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