上市公(gōng )司中,北京(jīng )君正在AI技术(shù )方面已持续投入多年,目前(qián )在NPU和AI算法方(fāng )面均有自主(zhǔ )可控的技术(shù )。国科微自(zì )研的AI边缘计算芯(xīn )片是基于大(dà )模型底层架(jià )构设计的算(suàn )力芯片,其(qí )搭载公司自(zì )研的NPU,可适配包(bāo )括轻量级LLM语(yǔ )言大模型、AIGC生成式模型(xíng )、CV大模型以(yǐ )及多模态大(dà )模型等市场主流(liú )大模型,支(zhī )持主流计算(suàn )框架和开发(fā )工具,应用(yòng )不局限于纯大语言模型(xíng )应用(yòng ),同时支持(chí )视觉大模型(xíng )、多模态大(dà )模型等应用(yòng ),可应用于边缘(yuán )计算、具身(shēn )智能、机器(qì )人、工业视(shì )觉等领域。国芯科技与(yǔ )香港应科院合作(zuò )研发NPU,该技(jì )术将用于公(gōng )司的汽车电(diàn )子、工业控(kòng )制和智能家(jiā )电应用领域的AI芯(xīn )片开发,目(mù )前已完成第(dì )一代端侧NPU CNN100工(gōng )程化RTL设计, 完成AI推理引擎CNN100 IP研发,可(kě )以对(duì )外授权。
据中国航(háng )空工业集团(tuán )官微消息,近日,AG600批产首架(jià )机(1101架)完成总(zǒng )装下线。目(mù )前,AG600批产第(dì )二架机(1102架)已(yǐ )完成发动机(jī )、起落架等系统(tǒng )大件安装和(hé )全机线束导(dǎo )通绝缘,正(zhèng )开展航电系(xì )统测试工作(zuò )。批产第三架机(jī )(1103架)也已完成(chéng )机翼、垂平(píng )尾等大部件(jiàn )对接,进入(rù )系统安装阶段。
2025年(nián )6月27日(rì )-29日,第三届(jiè )低空(苏州)产(chǎn )业创新生态(tài )大会暨2025数字(zì )低空大会将举行(háng )。
公司(sī )方面,格尔(ěr )软件目前与(yǔ )国内多所大(dà )学就抗量子(zǐ )密码在数字签名(míng )、数据加密(mì )等多个方向(xiàng )开展研发合(hé )作,公司已(yǐ )构建涵盖量(liàng )子随机数生成、抗量子密码(mǎ )和量子密钥(yào )分发的全套(tào )产品体系,满足各行业用户的安全(quán )需求(qiú )。科大国创(chuàng )持有国仪量(liàng )子2.75%股权,公(gōng )司与相关方(fāng )围绕量子科技的(de )应用开展了(le )交流与合作(zuò ),积极参与(yǔ )了中电信量(liàng )子云管平台(tái )等相关软件业务(wù )合作。近期(qī ),公司完成(chéng )参股投资九(jiǔ )章量子,持(chí )有其4.29%股权。
据媒体报道(dào ),今天从国(guó )家数据局了(le )解到,我国(guó )将在北京、浙江、安徽等地部署建设10个(gè )国家数据要(yào )素综合试验(yàn )区,支持各(gè )地在培育经(jīng )营主体、繁荣壮(zhuàng )大数据市场(chǎng )等方面开展(zhǎn )先行先试,全面释放实(shí )体经济和数(shù )字经济融合效能(néng )。
上市(shì )公司中,航(háng )发科技和航(háng )发动力同属(shǔ )于中国航空发动机集团有限(xiàn )公司旗下上(shàng )市公司,主(zhǔ )营业务为航(háng )空发动机及(jí )燃气轮机零部件研制和销售(shòu ),产品包括(kuò )内贸航空及(jí )衍生产品和(hé )转包产品。航发控制是国家(jiā )定点专业从(cóng )事航空发动(dòng )机控制系统(tǒng )研制生产的(de )核心企业,全方位参与国内(nèi )在研在役军(jun1 )、民用航空(kōng )发动机控制(zhì )系统的研制(zhì )生产等。
上市公司中,派克新材已(yǐ )逐步掌握异(yì )形截面环件(jiàn )整体精密轧(zhá )制技术、特种环件轧制技术(shù )、超大直径(jìng )环件轧制技(jì )术等多项核(hé )心技术,是(shì )国内少数几家可(kě )为航空发动(dòng )机、航天运(yùn )载火箭及卫(wèi )星、燃气轮(lún )机等高端装(zhuāng )备提供配套特种(zhǒng )合金精密环(huán )形锻件产品(pǐn )的民营企业(yè )之一,具备(bèi )较强的产品研发和制造能力(lì )。上海沪工(gōng )全资子公司(sī )上海沪航卫(wèi )星科技有限(xiàn )公司,主要从事商业卫星总(zǒng )装集成、航(háng )天产品核心(xīn )部件设计及(jí )制造等服务(wù ),参与多种小型(xíng )卫星的装配(pèi )、制造业务(wù ),具备专业(yè )的商业卫星(xīng )AIT生产能力,可同时装配多颗(kē )500KG以下的商业(yè )卫星,是少(shǎo )数具备500KG级商(shāng )业卫星总装(zhuāng )场地条件的民营卫星公司。航天动力产(chǎn )业技术源于(yú )航天液体火(huǒ )箭发动机的(de )技术应用产业,产品主要涉(shè )及民用领域(yù )。
上市(shì )公司中,宗(zōng )申动力控股(gǔ )子公司宗申航发(fā )主要为通航(háng )飞机和无人(rén )航空飞行器(qì )提供动力系(xì )统解决方案(àn ),相关产品应用(yòng )场景与低空(kōng )经济发展方(fāng )向吻合。公(gōng )司通过控股(gǔ )子公司宗申航发积极布局低(dī )空领域,主(zhǔ )要为通航飞(fēi )机和无人航(háng )空飞行器提(tí )供动力系统解决方案。中无(wú )人机的翼龙(lóng )-2无人机已实(shí )现了大型固(gù )定翼无人机(jī )的低空物流运输(shū )试验,公司(sī )也有多款1吨(dūn )级以下无人(rén )机在研中,从产品角度(dù )来说,产品可以(yǐ )满足低空经(jīng )济需求。莱(lái )斯信息是国(guó )内民航空管(guǎn )系统领域的龙头企业,产品(pǐn )与技术打破(pò )国际垄断。公司在空管(guǎn )自动化系统(tǒng )、塔台自动化系统、空管模(mó )拟训练系统(tǒng )领域均具有(yǒu )较为领先的(de )市场地位,空管自动化系统(tǒng )是最为核心(xīn )和主要的系(xì )统之一。
上市公司(sī )中,航发科(kē )技和航发动力同(tóng )属于中国航(háng )空发动机集(jí )团有限公司(sī )旗下上市公(gōng )司,主营业务为航空发(fā )动机(jī )及燃气轮机(jī )零部件研制(zhì )和销售,产(chǎn )品包括内贸(mào )航空及衍生产品和转包产品(pǐn )。航发控制(zhì )是国家定点(diǎn )专业从事航(háng )空发动机控(kòng )制系统研制生产(chǎn )的核心企业(yè ),全方位参(cān )与国内在研(yán )在役军、民(mín )用航空发动(dòng )机控制系统的研(yán )制生产等。
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