工信部发文称加快汽车芯片标准制修订
“工业母机+”百行(háng )万企产需对接活动启动,将持续至2027年底
目前国外进口机床品牌仍然在我国高端机(jī )床的应用场景占据主导地位。东吴证券机械团队指出,“工业母机+”百行万企产需对接活动为供需双方搭建了沟(gōu )通桥梁,机床企业与客户企业产需有望对齐匹配,在《方案》指引下,制约国产工业(yè )母机渗透市场的关键一环将被打通,工业母机本土化进程有望加速。
Canalys最新报告预(yù )计,2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%,较2024年显著提升,高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年,城市NOA增速将反超(chāo )高速NOA ,市场结构快速演变,将重塑SoC竞争格局。
东吴证券认为,中国已经逐步实现(xiàn )算力降本、模型平权,数据有望成为中国AI产业弯道超车的主要抓手。DeepSeek有望破除公共数(shù )据放开障碍,推动数据要素市场化,建议关注数据基础设施、数据标注、数据运营相关标的,以及拥有独特高质(zhì )量数据集的公司。
公司方面,纳芯微是中国车用模拟芯片最大供应商,已实现车(chē )规隔离产品全覆盖,公司车规级芯片已在大量主流整车厂商/汽车一级供应商实现批量(liàng )装车。东土科技参股的神经元公司第二代车规级芯片已完成流片,国内多个主流车企已进行测试。
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上海三大先导产业母基金发布,总规模1000亿元
据媒体报道,运用合(hé )成生物技术把微生物改造成“超级工厂”,从而实现新物质、新材料的高效合成和绿(lǜ )色制造,已经成为前沿地区推动新质生产力发展的重要抓手。面对这片产业新蓝海,青岛已经实现了源头创新到(dào )产业应用的贯通,走在了发展前列。
东海证券表示,据中商产业研究院,中国汽(qì )车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步(bù )迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。目前我国汽车芯片国产化率仅(jǐn )在10%左右,替代空间巨大,此前工信部也曾发文要求比亚迪、吉利等电动汽车企业扩大(dà )采购本土电子零部件,并加速采用国产半导体芯片。国家相关政策对推动国产汽车芯(xīn )片产业发展起到了支撑和引领作用,有助于完善新能源汽车、智能网联汽车等领域的标准制定,进一步催化汽车(chē )电子相关产业链。
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